Le carrefour de la Lino au nord de la Toison d’Or
Voici un superbe giratoire qui surplombe du côté droit la rocade est et à gauche une tranchée déserte. C’est là que doit aboutir la future Lino dans 5 ans.
En attendant, bonjour les bouchons sur les boulevards de l’ouest, François Pompon et des Allobroges, ce que les Dijonnais appellent improprement le périphérique qui crée tant de nuisances pour les riverains.
Avec la Lino, on pouvait espérer une amélioration sensible et durable de la circulation en ville, à Talant et Fontaine.
Dans 5 ans, avec son ouverture à 2×1 voie, solution imposée au Maire de Dijon par ses collègues et soutiens du groupe des Verts, on peut craindre que l’amélioration soit de courte durée.
Il faut bien évidemment passer à la réalisation des 2 voies complémentaires, une dans chaque sens, pour que cette liaison de dégagement écoule convenablement tout le trafic de transit.
