Le projet de Grand Stade de 22 000 places au Parc des Sports : où va-t-on se garer ?

Enregistré dans : Grands dossiers de la Ville de Dijon, Agrandissement du Parc des Sports, Quartier Université — Yves Japiot at 12:22 pm on Mercredi, janvier 24, 2007

Notre équipe de foot du DFCO fait un excellent parcours en Ligue 2, les spectateurs sont de plus en plus nombreux à venir assister à ses exploits. Bravo.
Un agrandissement du stade s’impose, sa capacité va passer de 8 000 places à 13 000 fin 2007 puis 22 000 places dans les 2 ans qui viennent.

Evidemment, la quasi totalité des spectateurs n’habitent pas le quartier et viennent souvent de loin en voiture. Où vont-ils se garer ? Les jours de match, il est déjà bien difficile de stationner dans un rayon d’un kilomètre, les riverains des rues adjacentes et du quartier Montmuzard le savent bien. Alors, imaginez la situation avec une foule 3 fois plus importante.
On considère qu’il faut 1 place de véhicule pour 4 spectateurs. Avec l’agrandissement du stade, il faut trouver 3 500 places de parking supplémentaires, le Maire n’en a prévu que 720 nouvelles sur le terrain d’entraînement actuel contigu au Grand Stade.
Sans répondre aux immenses besoins de stationnements nouveaux dans le quartier , il supprime une grande surface d’espace vert et ampute le poumon vert de l’est dijonnais.

Pour toutes ces raisons, la commission d’enquête publique vient d’émettre un avis défavorable sur ce projet auquel je m’associe tant que l’on n’aura pas réglé les problèmes de stationnement.

Voir la carte.

6 commentaires »

Commentaire par Manon

31 janvier 2007 @ 21:44

Ayant suivi les débats du Conseil municipal, j’ai été choquée par les propos méprisants tenus sur le commissaire enquêteur, “expert agricole”, comme si cette qualité lui déniait toute compétence en dehors des champs de betteraves ou des élevages de poules ! Mépris et menaces d’ailleurs se sont succédé dans les réponses du maire. J’ai apprécié votre intervention très argumentée, bien posée. Le compte rendu paru dans le Bien public aujourd’hui ne donne qu’une phrase sur les nuisances réelles des riverains, je pensais trouver votre texte ici. J’ai indiqué votre blog à des personnes du quartier, vous le diffuserez sans doute dans les heures qui viennent. J’ajoute aussi pour ceux qui liront ces lignes que vous avez voté contre le projet présenté, allant donc jusqu’au bout de votrre opposition, alors que la bande à M. Dugourd s’est abstenue : ce n’était pas la peine d’en dire si long pour marquer une abstention !

Commentaire par Yves Japiot

1 février 2007 @ 20:25

Vous trouverez ici le résumé de ma position à ce sujet telle que je l’ai défendue lors du conseil municipal. Le Maire ne veut pas mettre le nombre de places de stationnement nécessaires, rendant extrêmement difficile l’accès au stade les jours de grand match et garantissant ainsi une vraie pagaille pour les conducteurs. Dans ces conditions, le seul vote compréhensible par les Dijonnais est le vote contre.

Commentaire par Manon

7 février 2007 @ 8:12

La question est vue à travers la pensée unique du tout contre la Voiture. Le stationnement est un problème qui se pose un peu partout, la réponse est unique : interdire la circulation automobile… C’est simple, il fallait y penser, on emballe le tout dans un discours durable, et tous les automobilistes marcheront au pas ? Etrange procédé, qui cache mal l’absence totale d’un vrai dispositif de transports et de déplacements tous modes individuels et collectifs assemblés.

Commentaire par japiot

14 février 2007 @ 19:45

on sait bien que la contrainte est parfois utile pour éviter les abus mais en matière de circulation, on ne peut avoir une démarche doctrinaire. Dijon veut suivre l’exemple de Paris. Or, ici comme là-bas, les réalisations aboutissent à des non-sens et des embouteillages inextricables. Une autre politique est possible après une vaste consultation des usagers et la mise en place d’un dispositif réaliste et pratique.

Commentaire par Pedrosa Manuel

19 février 2007 @ 23:47

Et l’on pourrait reparler des transports en commun et des parkings relais….c’est vraiement dommage de supprimer des espaces verts en ville pour y créer des places de parking…insuffisantes!
bon, alors…on s’y met quand à ces parking relais ?

Commentaire par Yves Japiot

22 février 2007 @ 17:51

@ Pedrosa Manuel : vous l’avez bien compris, le projet tel qu’il est, n’est pas satisfaisant. Les parkings relais se font partout attendre, celui prévu à Mirande (pour quand?) ne pourra pas répondre à la demande.

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