En début de séance du Conseil Municipal ce 29 janvier, j’ai posé la question (voir ci-joint la vidéo).

En effet, le 21-12-06, le Général Abrial, chef d’état-major de l’armée de l’air, annonçait le maintien de l’activité militaire sur la BA 102 à Longvic jusqu’en 2020 au moins et préservait ainsi les 2 000 emplois qu’elle génère.
Cette présence militaire permet également de partager les coûts avec les exploitants du transport aérien civil : rénovation des pistes, contrôle aérien et sécurité incendie entre autres.
Dans ces conditions, on peut enfin accélérer la mise en place du projet Renaissance qui permettra d’accroître le trafic des charters et des compagnies « low cost » pour le développement des séjours touristiques en Bourgogne. Nous en avons grand besoin.
Les responsables économiques de l’agglomération dijonnaise ont applaudi à une telle perspective, le Président du Conseil Régional (socialiste) également en déclarant : « Les capitales régionales qui ne disposeront pas de desserte aérienne ne compteront plus dans l’Europe de demain ».
Le Maire de Dijon s’était muré jusqu’à présent dans un silence assourdissant. Il a tout de même répondu à ma question avec une gêne très perceptible : « Il ne s’agit pas d’un développement mais d’un maintien de la Base. Je suis sensible à cet élément ». Un point c’est tout.
Pas la moindre allusion à la relance du transport aérien civil malgré l’enthousiasme manifesté par son collègue Président du Conseil Régional et les principaux dirigeants économiques de la Ville.
Pourquoi ce malaise ? Parce que les élus Verts de Dijon sans lesquels le Maire n’aurait pas de majorité sont fermement opposés à ce projet. Cela promet des discussions ardues à gauche lors des prochaines élections municipales de 2008 si le Maire veut sortir de cette ambiguïté.

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